近日，中建八局承建的武汉都市圈环线高速汉南长江大桥及接线工程二标段顺利完成全线首座梁场验收、全线首个连续梁0#块施工，以“8个率先”持续领跑全线。

武汉都市圈环线全长约360公里，设计时速120公里，中建八局承建的二标段主线全长14.16公里，建成后对于完善区域高速公路网体系结构、优化长江过江通道布局，谋划以武汉为中心辐射城市圈的“七环三十射”高快速路网络等具有重要意义。

项目1#梁场占地55.5亩设，置制梁台座45个，单日最大生产能力6片，最大存梁能力144榀，主要承担洪北乡高架桥1720榀小箱梁预制任务。

项目积极联动设计院，严格把关，组织多部门联合验收高标准、高效率推进梁场建设，6月2日完成拌和站验收工作，10月29日完成1#梁场验收工作，成为全线首家正式验收的梁场。

项目区段共包含4联悬臂浇筑，连续梁长度为250米至350米，作为全线首个悬浇连续梁，索子长河大桥(65+120+65米），变截面预应力混凝土单箱单室箱梁，跨越侏儒河，单幅全长250米，项目用时15小时完成浇筑，混凝土浇筑量498.6立方米。

自2023年11月开工以来，项目充分发扬铁军精神创下8个全线率先，率先完成首桩施工，率先完成涉河、湖施工手续办理，率先完成栈桥方案的专家论证，率先具备进河、湖施工条件，率先完成首榀箱梁浇筑，率先完成梁场验收，率先完成便道、便桥贯通，率先完成连续梁0#块浇筑，连续2个月在劳动竞赛中获得全线第一，建设进度持续领跑全线，获得业主表扬信4封。