滨莱高速公路淄博西至莱芜段改扩建工程第一合同段起止里程为K56+920～K102+570，长45.623公里，双向八车道。三分部段落位于山东省淄博市博山区境内，起止里程K95+825～K102+570，线路全长6.745公里，包括大桥一座、中桥五座、互通立交一处、停车场一处。其中K95+825～K98+564.64为原路改建拓宽，K98+564.64～K102+570为新建道路。主要施工内容有路基、路面、桥梁、涵洞、通道、天桥、互通立交、停车区、防护及排水工程、交通安全设施工程、环保工程、绿化工程等。

根据项目整体需要，建设全标段唯一一处集试验室、混凝土拌和站、钢筋加工厂、预制梁场、盖板预制场及小型构件预制场于一体的“六站合一”综合性场站，极大提高了施工效率。同时，制定精细化管理流程，确保各施工区域有效配合，减少中间管理环节，有利于项目部统筹管理。无论是从工程的经济效益出发，还是就施工标准化、管理精细化而言，综合场站的规划布置和高效运转对整个项目意义巨大。该综合场站建成以来，获得2016年全国建设工程项目管理成果三等奖，并多次迎接省内外各界观摩学习，为滨莱项目最主要观摩点。

场站内规划建设2台自动水洗拌合站，全封闭料仓大棚，并配备降尘喷淋设施，保证了混凝土原材的质量及现场混凝土材料的供应，受到业主及地方政府的一致好评。

预制梁场建设自动喷淋养生设施，大大提高了养生质量，节约了劳动力。预制小箱梁采用组合式台架进行钢筋绑扎，大大提高了钢筋绑扎质量，并申请专利2项。

综合场站建设过程中，依照既有地势，采用无障碍排水理念，并设置多处三级沉淀池，保证预制梁养生用水、小型预制块养生用水及拌合站自动水洗机的水循环利用，保证现场施工质量的同时，节约了施工资源。

现场墩柱施工采用盘扣式脚手架，解决了施工脚手架搭设质量控制难度大、施工效率低的问题，业主组织全滨莱高速各施工单位进行观摩学习，树立了企业形象。

图1 六站合一综合场站

图2 自动水洗式拌合站

图3 预制梁板自动喷淋养生

图4钢筋绑扎台架

图5水资源循环利用

图6盘扣式脚手架应用