3月30日23时，公司济青高铁红岛站地铁8号线05工区按期完成主体结构封顶。这一重大节点的完成，为红岛站后续施工提供了重要保障，济青高铁年底全线通车指日可待。

地铁8号线共分16个工区，17家单位参与建设，公司负责施工的05工区率先完成封顶。据悉，8号线位于济青高铁红岛站正下方，是衔接青岛新机场、五四广场的主要对外交通枢纽。8号线的开通，既是青岛市新旧动能转化的需要，也是民生工程，开通后将极大方便了市民的出行。

项目受济青高铁与青岛地铁双重管理，因其建设情况直接关系到济青高铁能否于18年年底顺利建成通车的特殊性与重要性，业主青岛地铁集团、济青高铁公司于今年1月底同时制定并下发了3月31日必须实现主体结构封顶浇筑的节点目标。

工程自2017年初开工以来，面临时间紧、任务重、工序多、技术难等诸多挑战，公司高度重视，迅速反应，积极部署，采取了一系列保证这一重大节点完成的重要举措，先后克服了基坑支护体系复杂，地下弱风化安山岩开挖难度大，地下水极其丰富，毗邻环湾高速又与济青高铁红岛站城市通廊部分交叉施工等一系列施工难题，披荆斩棘，筚路蓝缕。

在接到三月底地铁封顶任务后，公司积极动员，组织春节期间不间断地留守施工；紧盯资源配置，签订责任状，调整付款方式，调动分包参建积极性。进入三月份以来，所有作业面24小时施工，于此同时，公司坚决执行各项狠抓质量的严格措施，高标准，创样板，并在重点工序指定专人跟踪、旁站，将问题化解在实施阶段，坚决不留质量隐患。各分项工程验收合格通过率均达到100%。

地铁主体结构全部封顶以后，为确保济青高铁2018年建成通车，公司济青地铁通廊项目部仍面临“5.15”高铁站台层封顶等目标，无论前方有多大的困难与挑战，公司将继续努力，义无反顾，砥砺奋进，实现完美履约！（王帅）