7月16日，随着最后一联连续梁浇筑完成，京台高速济泰段改扩建项目，全线最长特大桥——崮山高架桥合龙，标志着项目完成全部断点施工京台高速济泰段实现全线贯通，全线通车进入倒计时。

京台高速济泰段改扩建项目，全长53.264公里，采用双向八车道标准，设计速度达120km/h，是国内首条“六改八”国高网高速公路（“国高网”由7条首都放射线、9条南北纵线、18条东西横线组成，简称为“7918网”）交通运输部全国首批“平安百年品质工程创建示范项目。

崮山高架桥全长1058米，分左右双幅，共10联40跨，是全线最长的特大桥，项目连续奋战170天，完成全部2.75万立方米砼浇筑。

京台高速济泰段车流量大，且项目地处密集居民区在崮山高架桥拆除重建的同时需保障车辆正常通行，施工组织协调难度大，项目团队多次实地勘察，按照安全、保通、保障施工原则，编制交通组织方案并动态调整优化。

项目团队以现场组织结合路网分流联动交警、路政，协调区域路网，保证区域公路网交通的稳定和通畅。自开工以来，项目团队齐心协力，以消除断点、打通全桥为工作重点，推进各项工作快速开展，大干170天。同步推进桥梁施工及配套作业，各联连续梁平行施工，顺利完成桥面浇筑任务。

目前，项目主线已全部贯通，800余名建设者正在进行路面摊铺施工及附属工程，全线通车指日可待！